Torqeedo Cruise 10.0 T
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Elektrischer Außenborder für Motor- und Segelboote bis zu 10 Tonnen
12 kW Spitzenleistung
10 kW Dauerleistung – kraftvoller Vortrieb wie ein 20 PS Verbrennungsmotor
Artikelnummer 1244-20
Produktbeschreibung
- Pinnen Version des Cruise 10.0
- 12 kW Spitzenleistung, 10 kW Dauerleistung – kraftvoller Vortrieb wie ein 20 PS Verbrennungsmotor
- Intelligenter Bordcomputer und voller Komfort eines Torqeedo Elektroantriebs
- Elektrische Kippvorrichtung für komfortablen Betrieb
- Einfaches Handling dank Niedrigvolt-Ausführung (48 Volt)
- Sehr robuste Konstruktion – korrosionsgeschützt, seewassertauglich und rundum wasserdicht (IP67)
- Extra flacher Aufbau – elegant und modern
- Varianten: Kurzschaft S: 38,5cm Schaftlänge, Langschaft L 51,2cm Schaftlänge, extra langer Schaft XL 63,9cm Schaftlänge
- Gewicht: 60,3 kg (S), 61,8 kg (L) , 63,0 kg (XL)
- Für den Betrieb des Cruise 10.0 mit mehr als zwei Power 48-5000 Batterien, kontaktieren Sie bitte ihren Torqeedo Händler
- Bitte beachten Sie, dass die Motorleistung beim Betrieb mit nur einer Power 48-5000 Batterie auf 6 kW reduziert wird
Cruise-Motoren sind die Elektro-Außenbordmotoren der Wahl für Motorboote, Beiboote und kommerzielle Fahrzeuge. Alle Cruise-Systeme verfügen über ein integriertes GPS mit Bordcomputer und Display, auf dem Geschwindigkeit, Eingangsleistung, Ladestand und Restreichweite angezeigt werden. Der Pylon ist dank seines fortschrittlichen Stirnradgetriebes kompakt, widerstandsarm und leicht. Der Cruise 10.0 T ist mit einer Pinne und einem 48-Volt-Außenborder mit 20-PS-Äquivalent ausgestattet und er eignet sich ideal für Boote bis zu 10 Tonnen.
Die Argumente für den Cruise 10.0 T:
- Hocheffizienter E-Außenborder mit einer Eingangsleistung von 10.000 Watt, was der Antriebsleistung eines 20-PS-Benzin-Außenborders entspricht
- Anschluss von bis zu zwei Power 48-5000, die für maximale Leistung und eine genaue Reichweiten-/Laufzeit-Anzeige sorgen
- Auch mit Batterien von Drittanbietern (48 Volt) kompatibel, dafür sind jedoch eine sorgfältige Anpassung an die Leistungsanforderungen des Motors sowie ein zusätzlicher Kabelsatz mit der Teilenummer 1979-00 erforderlich: Die Power 48-5000 wird für eine optimale Motorleistung ausdrücklich empfohlen
- Die T-Modelle sind mit einem Pinnen-Bedienelement mit Display und Not-Aus-Magnetchip ausgestattet (im Lieferumfang enthalten)
- Robuster Pylon mit integrierter Finne – zusätzlicher Schutz beim Auflaufen
- Hochwertiges seewasserbeständiges Aluminium, das selbst unter rauesten Bedingungen eine lange Lebensdauer gewährleistet
- Umfassender galvanischer Korrosionsschutz dank sorgfältig aufeinander abgestimmter Materialien und hochakkurater Isolierung von Materialien mit unterschiedlichen elektrochemischen Eigenschaften - wird mit einem Anodenset für Süß- und Salzwasser geliefert
Reichweite
Cruise 10.0 T mit 2 x Power 48-5000
|
| Geschwindigkeit in Knoten (km/h)* | Reichweite in sm (km)* | Laufzeit in Stunden |
|---|---|---|---|
| Langsame Fahrt | 4,2 (7,8) | 32,0 (60,0) | 06:00 |
| Vollgas | 14,0 (26,5) | 14,0 (26,5) | 01:00 |
* Abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen, Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten ohne Gewähr
Informationen zu Reichweite und Geschwindigkeit
Bei Verdrängerfahrt auf dem Wasser steigt die erforderliche Antriebsleistung mit der dritten Potenz der Geschwindigkeit. Das bedeutet: Möchte man seine Geschwindigkeit verdoppeln, benötigt man die achtfache Leistung.
Im Gegenzug kann man bereits mit einer geringen Reduktion der Geschwindigkeit die erzielbare Reichweite erheblich erhöhen.
Der Bordcomputer des Torqeedo Cruise berechnet ständig die verbleibende Reichweite und verknüpft dazu die Verbrauchsdaten des Motors mit dem Ladestand der Batterien und der Geschwindigkeit über Grund aus dem GPS. So lässt sich die verbleibende Reichweite in Echtzeit vom Motordisplay und der Smartphone-App TorqTrac ablesen.
Daten & Maße
Technische Daten Cruise 10.0 T
|
| Cruise 10.0 T |
|---|---|
| Eingangsleistung in Watt | 10.000 |
| Vortriebsleistung in Watt | 5.600 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) | 20 PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) | 25 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % | 56 |
| Standschub in lbs* | ≤ 405 |
| Integrierte Batterie | - |
| Nennspannung in Volt | 48 |
| Ladeendspannung in Volt | - |
| Gesamtgewicht in kg | 60,3 (S) / 61,8 (L) / 63,0 (XL) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg | - |
| Gewicht integrierter Akku in kg | - |
| Schaftlänge in cm | 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL) |
| Standard Propeller v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) | v22/p10k |
| Alternative Propeller Optionen | v32/p10k & v15/p10k |
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min | 1.400 |
| Steuerung | Ferngashebel |
| Lenkung | +-45° |
| Kippvorrichtung | Elektrohydraulischer Tilt mit Überlastschutz / Auflaufschutz durch Hydraulikventile |
| Trimmvorrichtung | manuell 4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer | Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt | Ja |
* Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden.
